পদ্মা সেতুর পর দেশের আরেক মেগা প্রকল্প বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলওয়ে সেতুর নির্মাণকাজ এগিয়ে চলছে দ্রুত গতিতে। যমুনার বুকে সেতুর একটির পর একটি পিয়ারের পাইলিং কাজ চলছে। ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে ৩৪ শতাংশ কাজ। এটি চালু হলে উত্তরাঞ্চলে রেল যোগাযোগে নব দিগন্তের সূচনা হবে। খুলবে অপার অর্থনৈতিক সম্ভাবনার দুয়ার।
দেশের মেগা প্রকল্পগুলোর মধ্যে অন্যতম বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলওয়ে সেতু। বঙ্গবন্ধু সেতুর ৩০০ মিটার উজানে যমুনা নদীর ওপর নির্মিত হচ্ছে এটি। সিরাজগঞ্জ ও টাঙ্গাইলে নদীর দুই প্রান্তেই এখন দিনরাত চলছে নির্মাণকাজ। ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার দীর্ঘ ডুয়েল গেজ, ডাবল ট্র্যাকের রেলসেতুটি নির্মিত হবে ৫০টি পিয়ারের ওপর। ইতোমধ্যে ১০টি পিয়ারের পাইলিং কাজ শেষ হয়েছে।
রেলসেতু বাস্তবায়িত হলে বঙ্গবন্ধু সেতু ও মহাসড়কের ওপর চাপ কমবে। সহজ ও দ্রুত হবে রাজধানীর সঙ্গে দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল যোগাযোগ। বর্তমানে বঙ্গবন্ধু সেতু দিয়ে প্রতিদিন ৩৮টি ট্রেন চলাচল করে। নতুন রেলসেতু হলে মালবাহীসহ ৬৮টি ট্রেন চলাচল করতে পারবে ১০০ থেকে ১২০ কিলোমিটার গতিতে।
২০০৮ সালে বঙ্গবন্ধু সেতুতে ফাটল দেখা দেয়ায় আলাদা রেলওয়ে সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয় সরকার। ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি টাকা ব্যয়ে এর নির্মাণকাজ শেষ হবে ২০২৪ সালে।
বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলওয়ে সেতুর প্রকল্প পরিচালক আল ফাত্তাহ মো. মাসুদুর রহমান বলেন, বর্তমানে বঙ্গবন্ধু সেতু দিয়ে ৩৮টি ট্রেন চলাচল করে। নতুন রেলসেতু নির্মিত হলে ডবল লাইনে দ্রুত গতিতে মালবাহীসহ ৬৮টি ট্রেন চলাচল করার পাশাপাশি বিভিন্ন দেশের সঙ্গে ট্রেন চলাচলের আন্তঃসংযোগ সৃষ্টি হবে।
তিনি আরও বলেন, ইতোমধ্যে এ রেল সেতুর ৩৩ শতাংশ কাজ বাস্তবায়িত হয়েছে। আমরা দ্রুত গতিতে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। ২০২০ সালে ২৯ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি টাকা ব্যয়ে এ সেতুটির নির্মাণ কাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছেন। ২০২৪ সালের মধ্যে এ সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হবে।
আলোকিত সিরাজগঞ্জ
