রোববার, ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০২৪, ১৩ ফাল্গুন ১৪৩০

ইউরোপে নিট পোশাক রফতানি: প্রথমবারের মতো চীনকে পেছনে ফেলল বাংলাদেশ

ইউরোপে নিট পোশাক রফতানি: প্রথমবারের মতো চীনকে পেছনে ফেলল বাংলাদেশ

সংগৃহীত

বৈশ্বিক পোশাক রফতানিতে বাংলাদেশের তৈরি নিট ক্যাটাগরি অর্থাৎ গেঞ্জি ধরনের পোশাকের কদর বেড়েছে। বিশেষ করে ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) বাজারে এই নিট পোশাক রফতানিতে প্রথমবারের মতো চীনকে পেছনে ফেলেছে বাংলাদেশ।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের পরিসংখ্যান দফতর ইউরোস্ট্যাটের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাংলাদেশের নিট পোশাকের রফতানিমূল্য ছিল ৮৩১ কোটি ইউরো। একই সময়ে চীনের রফতানিমূল্য ছিল ৮২৭ কোটি ইউরো।

এর আগে, ইউরোপের বাজারে ডেনিম রফতানিতেও চীনকে টপকেছে বাংলাদেশ। এমনকি ২০২২ সালে ইউরোপে সবচেয়ে বেশি পোশাক রফতানি বেড়েছে বাংলাদেশরই।

গার্মেন্টস খাতের উদ্যোক্তারা বলছেন, চীন এখন লো-এন্ডের পোশাকপণ্য উৎপাদন করে না। অপরদিকে বাংলাদেশ এই খাতে শক্তিশালী ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজ গড়ে তুলেছে। অবশ্য এই অর্জন সত্ত্বেও বাজারটিতে বাংলাদেশের নিট পোশাক রফতানি কমেছে ২০ দশমিক ৯৪ শতাংশ।

ইউরোস্ট্যাটের তথ্য অনুযায়ী, ইউরোপীয় অঞ্চলে বাংলাদেশের পোশাক রফতানি বছরওয়ারি হিসাবে ১৭.৬৬ শতাংশ কমে মোট ১ হাজার ৩৬৯ কোটি ইউরো হয়েছে।

এদিকে রফতানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবছরের প্রথম ৫ মাসে (জুলাই-নভেম্বর) তৈরি পোশাকের মধ্যে নিট পোশাকের রফতানি ৮ দশমিক ৬৬ শতাংশ বেড়েছে। একই সময়ে ওভেন পোশাকের রফতানি কমেছে সাড়ে ৪ শতাংশ। পাঁচ মাসে ১০ দশমিক ৯৮ বিলিয়ন ডলারের নিট পোশাক রফতানি হয়েছে। এই সময়ে ৭ দশমিক ৮৪ বিলিয়ন ডলারের ওভেন পোশাক রফতানি হয়েছে।

ইপিবির তথ্য বলছে, নভেম্বরে ওভেন রফতানি কমেছে ১২ দশমিক ৫৯ শতাংশ। আর নিটওয়্যার রফতানি কমেছে ৩ দশমিক ১৮ শতাংশ।

নিট পোশাক উদ্যোক্তাদের সংগঠন বিকেএমইএ’র নির্বাহী সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম বলেন, ফ্যাশন দুনিয়ায় এখন ফরমাল পোশাকের চেয়ে ক্যাজুয়াল পোশাকের চাহিদা বাড়ছে। পশ্চিমারা এখন ক্যাজুয়াল পোশাকেই স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন। অধিকাংশই অফিসও করছেন ক্যাজুয়াল পোশাকে। আগামীতেও ওভেনের চেয়ে নিটের চাহিদা বাড়বে।

প্রসঙ্গত, নিট পোশাকের মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন ধরনের টি-শার্ট, পোলো শার্ট, ট্রাউজার, সোয়েটার ও জ্যাকেট। আর ওভেন ক্যাটাগরির প্রধান পণ্যের মধ্যে রয়েছে শার্ট, প্যান্ট, ডেনিম, পার্টি ড্রেস, স্যুট ইত্যাদি।

তথ্য-উপাত্ত বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, ২০২২-২৩ অর্থবছরেও পোশাকের মোট রফতানি আয়ের মধ্যে নিটের অংশ ছিল ৫৪ শতাংশের বেশি, ওভেনে যা ৪৬ শতাংশের কিছু কম। শুধু তাই নয়, গত তিন অর্থবছরেই এ প্রবণতা দেখা গেছে পোশাক রফতানিতে। এর আগে টানা ২৬ বছর পোশাক রফতানিতে নিটের চেয়ে ওভেনের হিস্যা বেশি ছিল। ২০১৯-২০ অর্থবছরে নিটের চেয়ে ওভেনের রফতানি বেশি ছিল ১৩ কোটি ডলার। আগের অর্থবছরগুলোতে এ ব্যবধান আরো বেশি ছিল। ১৯৯২-৯৩ অর্থবছরে ১২০ কোটি ডলারের ওভেন পোশাক রফতানির বিপরীতে নিটের পরিমাণ ছিল মাত্র ২০ কোটি ডলার।

ব্যবসায়ীরা বলছেন, ওভেনের চেয়ে নিট পোশাক রফতানি বেশি হলে তা অর্থনীতির জন্য ভালো। কারণ, ওভেনের চেয়ে নিটের স্থানীয় মূল্য সংযোজন বেশি হয়। নিটের মূল্য সংযোজন এখন প্রায় ৯০ শতাংশ। এর ফলে কাঁচামাল পরিমাণে আমদানিও কম করতে হয়। তাই দেশের অর্থ দেশেই থাকে। এছাড়া নিটের ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজ শিল্প বেশ শক্তিশালী। এতে ব্র্যান্ড-ক্রেতাদের রফতানি আদেশ পাওয়ার পর স্থানীয় উৎস থেকে কাঁচামাল সংগ্রহ করে পণ্য তৈরি করা যায়। এতে লিড টাইমের সুবিধা পাওয়া যায়।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের পরিসংখ্যান দফতর ইউরোস্ট্যাটের তথ্য অনুযায়ী, গত অর্থবছরে বাংলাদেশের মোট পোশাক রফতানির ৫০ শতাংশের বেশি হয় ইউরোপীয় ইউনিয়নে। তখন পোশাকের মোট রফতানিমূল্য ছিল ৪৭ বিলিয়ন ডলার।

সূত্র: ডেইলি বাংলাদেশ

শিরোনাম:

সিরাজগঞ্জে ৬৮ মে.ও. সৌরবিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণকাজ শেষের পথে
রহমতগঞ্জে সংবর্ধনা পুরস্কার বিতরণী অনুষ্ঠানে হেনরী এমপি
তাড়াশে রাইস ট্রান্সপ্লান্টার চারা রোপণের শুভ উদ্বোধনে আজিজ এমপি
রায়গঞ্জে এনডিপি’র ‘মিনি ম্যারাথন’ অনুষ্ঠিত
সিরাজগঞ্জে মৌসুমি আগাম সাড়াদান প্রকল্প এর ওরিয়েন্টেশন অনুষ্ঠিত
সিরাজগঞ্জ বার্ষিক ক্রীড়া প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠানে হেনরী এমপি
সিরাজগঞ্জে সেবা মুক্ত স্কাউট গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতার জন্মদিন পালিত
শবে বরাতের মাহাত্ম্যে উদ্বুদ্ধ হয়ে দেশের কাজে আত্মনিয়োগের আহ্বান
স্থানীয় সরকার বিভাগে বাজেট বরাদ্দ ৬ গুণ বেড়েছে: প্রধানমন্ত্রী
জাতীয় স্থানীয় সরকার দিবস আজ
দুপুরের মধ্যেই আসছে ঝড়, আবহাওয়ার নতুন বার্তা
পবিত্র শবে বরাত উপলক্ষ্যে রাষ্ট্রপতির বাণী